引言

廣東新華粵石化集團(tuán)股份公司，位于茂石化工業(yè)園區(qū)內(nèi)。成立于1980年，是粵西地區(qū)最大的煉油深加工和乙烯后加工企業(yè)之一，是我國石油化工下游精細(xì)化工加工產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者。公司有煉油深加工、乙烯后加工和精細(xì)化工三大經(jīng)營業(yè)務(wù)。目前，初步建成了乙烯后加工和煉油深加工兩個(gè)生產(chǎn)基地、18套生產(chǎn)加工裝置，形成了88萬噸/年的石化產(chǎn)品深加工和后加工能力。屬下有分公司2個(gè)，全資企業(yè)6家，控股企業(yè)7家，參股企業(yè)10家，擁有資產(chǎn)總額13.5億元，年經(jīng)營收入40億元左右，員工近2000名。

新華粵集團(tuán)基于自身的數(shù)字化升級和組織協(xié)同需要，結(jié)合中國電信的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和信息化應(yīng)用能力，將以錦昱材料生產(chǎn)基地作為樣板示范點(diǎn)，建設(shè)基于5G的供應(yīng)鏈協(xié)同、產(chǎn)品追溯、AI智慧視頻監(jiān)控、無人值守過磅、生產(chǎn)看板等5項(xiàng)應(yīng)用，將產(chǎn)品、人員、車輛、地磅、閘口、倉庫等實(shí)物要素以5G方式進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，通過統(tǒng)一的資源調(diào)度和智能化可視化監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)多崗位的信息協(xié)同，提升生產(chǎn)效率和客戶服務(wù)質(zhì)量；以及協(xié)助提升工廠的安全管理水平。樣板項(xiàng)目預(yù)計(jì)5G設(shè)備接入量為100個(gè)，預(yù)計(jì)設(shè)備用戶數(shù)將達(dá)到2000個(gè)。雙方將基于5G基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的5G工業(yè)應(yīng)用，在園區(qū)內(nèi)部署5G-MEC，并借助邊緣計(jì)算技術(shù)，建成一系列5G應(yīng)用,對新華粵石化的信息化與工業(yè)化深度融合、信息系統(tǒng)集成、技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)等方面有重要意義。

一、項(xiàng)目概況

1. 項(xiàng)目背景

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)體系的重要組成部分，是支撐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通的神經(jīng)樞紐，其作用類似于互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的域名解析系統(tǒng)（DNS）。2017 年11月27日，國務(wù)院《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》發(fā)布，明確指出要“構(gòu)建標(biāo)識解析服務(wù)體系，支持各級標(biāo)識解析節(jié)點(diǎn)和公共遞歸解析節(jié)點(diǎn)建設(shè)”。2018 年6月7日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2018—2020 年）》提出了“標(biāo)識解析體系構(gòu)建行動(dòng)”的發(fā)展目標(biāo)。在相關(guān)政策和措施的引導(dǎo)下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系相關(guān)系統(tǒng)建設(shè)、技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)研制、應(yīng)用推廣、產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在加速發(fā)展。

我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系由國際根節(jié)點(diǎn)、國家頂級節(jié)點(diǎn)、二級節(jié)點(diǎn)、企業(yè)節(jié)點(diǎn)、公共遞歸解析節(jié)點(diǎn)等要素組成（見圖1）。其中，二級節(jié)點(diǎn)是指一個(gè)行業(yè)或者區(qū)域內(nèi)部的標(biāo)識解析公共服務(wù)節(jié)點(diǎn)，能夠面向行業(yè)或區(qū)域提供標(biāo)識編碼注冊和標(biāo)識解析服務(wù)，以及完成相關(guān)的標(biāo)識業(yè)務(wù)管理、標(biāo)識應(yīng)用對接等。

2. 項(xiàng)目簡介

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和標(biāo)識解析體系為全球制造業(yè)發(fā)展和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)普及提供關(guān)鍵資源和基礎(chǔ)服務(wù)，以及跨國家、跨地域、跨行業(yè)、跨企業(yè)的全球信息互聯(lián)互通能力，是整個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，通過賦予每一個(gè)產(chǎn)品、零部件、工序、機(jī)器設(shè)備唯一的“身份證”，可以實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)資源的靈活區(qū)分及信息管理。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析二級節(jié)點(diǎn)是支撐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通的神經(jīng)樞紐，它能夠唯一辨別機(jī)器、產(chǎn)品等物理資源的身份符號，類似于產(chǎn)品的“身份證”。建設(shè)二級節(jié)點(diǎn)將有利推動(dòng)工業(yè)逐步從傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，協(xié)同共享，智能引領(lǐng)的智能制造。

3. 項(xiàng)目目標(biāo)

根據(jù)工信部關(guān)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系建設(shè)及推廣的統(tǒng)籌安排，本項(xiàng)目以石油煉化行業(yè)為切入點(diǎn)，構(gòu)建本行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和標(biāo)識解析二級節(jié)點(diǎn)，與國家頂級節(jié)點(diǎn)、上下游企業(yè)之間互聯(lián)互通，安全可控地支撐行業(yè)內(nèi)物理資源及虛擬資源的標(biāo)識注冊、解析，結(jié)合行業(yè)痛點(diǎn)和轉(zhuǎn)型升級的迫切要求，定制開發(fā)供應(yīng)鏈管理、企業(yè)物資管理、智能化生產(chǎn)、產(chǎn)品追溯管理標(biāo)識解析集成應(yīng)用，以支撐行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)分析，樹立我國石化企業(yè)品牌影響力、提升市場認(rèn)知度。

預(yù)期通過行業(yè)標(biāo)識解析二級節(jié)點(diǎn)和創(chuàng)新應(yīng)用的建設(shè)，形成行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析集成應(yīng)用示范，提升石油煉化行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)流通和利用效率，提升行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)分析應(yīng)用及企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平，提升行業(yè)整體的智能化水平。

二、項(xiàng)目實(shí)施概況

2.1整體架構(gòu)

本項(xiàng)目依托于國內(nèi)領(lǐng)先的自主工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和標(biāo)識解析技術(shù)，建設(shè)石油煉化行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析二級節(jié)點(diǎn)，并構(gòu)建石油煉化行業(yè)的產(chǎn)品追溯、物資管理等創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)廣東省石油煉化行業(yè)的數(shù)據(jù)流動(dòng)共享，進(jìn)一步輻射周邊省份的石油煉化企業(yè)以及二級節(jié)點(diǎn)落地城市的其他行業(yè)，打造成綜合性標(biāo)識解析平臺，帶動(dòng)泛珠三角地區(qū)企業(yè)提升信息化水平，推進(jìn)兩化融合發(fā)展，推動(dòng)形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

圖1 項(xiàng)目總體技術(shù)路線

在整體架構(gòu)上，石油煉化行業(yè)二級節(jié)點(diǎn)具有承上啟下、支撐應(yīng)用創(chuàng)新的關(guān)鍵作用。向上，二級節(jié)點(diǎn)與國家頂級節(jié)點(diǎn)連通，通過頂級節(jié)點(diǎn)能夠查詢到該行業(yè)二級節(jié)點(diǎn)所處的網(wǎng)絡(luò)位置，實(shí)現(xiàn)行業(yè)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通；向下，二級節(jié)點(diǎn)與企業(yè)的信息化系統(tǒng)對接，提供托管存儲部分企業(yè)數(shù)據(jù)能力，實(shí)現(xiàn)行業(yè)平臺的本地解析、本地?cái)?shù)據(jù)存儲，打通企業(yè)內(nèi)、企業(yè)間的信息孤島，帶動(dòng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的信息共享。

在技術(shù)上，結(jié)合石油煉化行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、標(biāo)識解析基礎(chǔ)及應(yīng)用需求，同步開展與國家頂級節(jié)點(diǎn)、行業(yè)內(nèi)各企業(yè)標(biāo)識解析系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通研究。針對石油煉化行業(yè)的特殊性，開展針對該行業(yè)產(chǎn)品唯一性標(biāo)識方法研究，實(shí)現(xiàn)物理資源數(shù)字孿生與虛擬資源協(xié)同驅(qū)動(dòng)；開展兼容Handle等成熟的標(biāo)識解析體系的異構(gòu)標(biāo)識編碼解析體系研究，研發(fā)面向企業(yè)的集成多種異構(gòu)編碼自適應(yīng)轉(zhuǎn)換接口規(guī)范，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)、跨企業(yè)、跨地區(qū)的數(shù)據(jù)整合、關(guān)聯(lián)和指引，打破企業(yè)內(nèi)、行業(yè)間的信息壁壘；開展具備示范性石油煉化行業(yè)標(biāo)識解析集成創(chuàng)新應(yīng)用研究，提升工業(yè)大數(shù)據(jù)的合理流通和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)品追溯、物資管理等領(lǐng)域的集成創(chuàng)新應(yīng)用示范。

建設(shè)路徑：

（1）石油煉化行業(yè)標(biāo)識解析二級節(jié)點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)

標(biāo)識注冊：標(biāo)識注冊子系統(tǒng)主要提供企業(yè)前綴及產(chǎn)品/設(shè)備標(biāo)識的注冊變更、實(shí)名審核等服務(wù)。用于實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一物體標(biāo)識的規(guī)劃、申請與分配、使用情況反饋、生命周期管理等。

標(biāo)識解析：標(biāo)識的解析主要是在注冊后提供數(shù)據(jù)查詢等服務(wù)。

標(biāo)識查詢：提供標(biāo)識注冊內(nèi)容、注冊時(shí)間、注冊單位、類型等信息的查詢功能。

安全監(jiān)測：二級節(jié)點(diǎn)作為國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系重要組成部分，在建設(shè)初期就充分考慮了安全保障方面的建設(shè)內(nèi)容，包括數(shù)據(jù)安全、自身安全防護(hù)能力建設(shè)、安全能力建設(shè)、安全管理機(jī)制制度建設(shè)等。

2.2應(yīng)用場景

2.2.1智慧視頻應(yīng)用

通過5G+MEC的技術(shù)實(shí)現(xiàn)公用網(wǎng)與工業(yè)內(nèi)網(wǎng)的深度融合，實(shí)現(xiàn)全要素監(jiān)控：5G高清攝像頭、對廠區(qū)內(nèi)人、機(jī)、物等全要素進(jìn)行視頻采集；全天候分析：邊緣側(cè)（MEC）部署機(jī)器視覺算法對采集視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)化分析；全流程閉環(huán)：對于違規(guī)作業(yè)等情況進(jìn)行多渠道告警，形成安全生產(chǎn)的閉環(huán)管理。

在廣東新華粵石化集團(tuán)股份公司下屬廣東錦昱材料科技有限公司項(xiàng)目試點(diǎn)，在錦昱工廠的廠區(qū)的前門、后門以及工廠卸貨龍門架區(qū)域進(jìn)行視頻圖像采集，通過5G視頻傳輸和AI視覺算法分析，對作業(yè)區(qū)域的人員進(jìn)行穿戴安全監(jiān)控管理，包括安全帽、工作服、反光服等管理上要求的穿戴規(guī)范監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)安全帽、安全帶、工作服智能識別，當(dāng)出現(xiàn)操作人員違規(guī)行為，系統(tǒng)將實(shí)時(shí)發(fā)出告警信息，從根本上杜絕安全隱患發(fā)生。

2.2.1.1安全帽識別

利用安全帽識別技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻檢測，當(dāng)出現(xiàn)沒按照要求佩戴安全帽的行為時(shí)，系統(tǒng)將實(shí)時(shí)發(fā)出告警信息，提醒人員“請正確佩戴安全帽”，從根本上杜絕安全隱患發(fā)生。

2.2.1.2工作服識別

利用工作服識別技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻檢測，當(dāng)出現(xiàn)沒按照要求穿著工作服時(shí)，系統(tǒng)將實(shí)時(shí)發(fā)出告警信息，提醒人員“請正確穿著工作服”，從根本上杜絕安全事故發(fā)生。

2.2.1.3安全帶識別

利用安全帶識別技術(shù)對作業(yè)人員是否穿戴或是否正確穿戴安全帶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員沒有按照要求穿戴安全帶時(shí)，系統(tǒng)將實(shí)時(shí)發(fā)出告警信息，提醒人員正確穿戴安全帶，杜絕安全事故發(fā)生。

2.2.2 供應(yīng)鏈銷售協(xié)同應(yīng)用

新華粵目前供應(yīng)鏈作業(yè)方式存在信息流轉(zhuǎn)不及時(shí)，不同崗位協(xié)同性低，客戶司機(jī)體驗(yàn)感知差等問題。為了提升貨物進(jìn)出場的協(xié)同效率，減少人為參與，并且與將來的廠區(qū)視頻AI安全管理、自動(dòng)裝車改造等信息化項(xiàng)目結(jié)合，現(xiàn)提出了以訂單為核心，通過流程式的訂單流轉(zhuǎn)和信息共享，拉通銷售、財(cái)務(wù)、司機(jī)、倉管、保安、中控等崗位人員的協(xié)作流程，實(shí)現(xiàn)訂單、貨物、車輛、人員等要素的統(tǒng)一管控，從而提升供應(yīng)鏈作業(yè)效率和客戶服務(wù)質(zhì)量。

本項(xiàng)目開發(fā)的軟件，在功能上采取輕耦合的設(shè)計(jì)理念，與現(xiàn)在的浪潮MES、財(cái)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行對接，重點(diǎn)是獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，盡量不改變浪潮MES、財(cái)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)；并且在業(yè)務(wù)流程的再造過程中，不觸碰生產(chǎn)、財(cái)務(wù)現(xiàn)有的核心流程，只在供應(yīng)鏈領(lǐng)域進(jìn)行優(yōu)化，向生產(chǎn)、財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)板塊輸出結(jié)果。生產(chǎn)、財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)板塊仍可按照現(xiàn)有的作業(yè)流程進(jìn)行處理。

2.2.2.1訂單信息協(xié)同

客戶下達(dá)訂單的方式有2種：① 可通過現(xiàn)有的方式（電話、微信、郵件、傳真等），向銷售員下達(dá)訂單；② 通過關(guān)注新華粵公眾號，注冊綁定之后，在線下單。

銷售員可通過Web端，或者APP，代替客戶錄單，或者接收客戶通過公眾號發(fā)來的訂單；銷售員審核后提交生成正式訂單。

該訂單信息將流轉(zhuǎn)到財(cái)務(wù)、產(chǎn)品對應(yīng)廠區(qū)的倉管員賬號中。

產(chǎn)品倉管員收到訂單信息后，需要通過web端登記產(chǎn)品庫存、備貨情況，可提貨日期和時(shí)間段、預(yù)安排的垛口編號/鶴管編號等信息，以及安排單號對應(yīng)裝車儲罐。平臺可通過一定的規(guī)則實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化登記。

財(cái)務(wù)人員收到訂單之后，可查看訂單詳情，在確認(rèn)客戶付款之后，登記反饋到款情況。倉管員和財(cái)務(wù)人員反饋的信息，將同步至銷售員APP或者客戶的公眾號賬號，提醒客戶可以安排車輛。每個(gè)訂單賦予一個(gè)標(biāo)識二維碼，實(shí)現(xiàn)一單一碼，具體用于后續(xù)交互。

2.2.2.2運(yùn)力信息協(xié)同

運(yùn)力信息協(xié)同主要包括車輛安排和車輛預(yù)約。

車輛信息可以由客戶在微信公眾號填報(bào)，也可以委托銷售員填報(bào)。車輛填報(bào)信息包括：拖頭車牌號、掛車/罐車車牌號、車輛類型、司機(jī)姓名、司機(jī)身份證號碼（必填）、司機(jī)手機(jī)。輸入車牌號和司機(jī)信息當(dāng)天有效，輸入車號在裝車前可以修改。平臺提供客戶常用的車輛司機(jī)記憶查詢和快速選擇。

車輛信息錄入平臺之后，平臺自動(dòng)發(fā)短信給司機(jī)，提醒司機(jī)關(guān)注新華粵公眾號，通過手機(jī)號綁定進(jìn)行預(yù)約操作。司機(jī)通過公眾號查看訂單信息，以及查看操作節(jié)點(diǎn)順序指引。司機(jī)通過公眾號進(jìn)行預(yù)約，平臺可按廠區(qū)、產(chǎn)品配置預(yù)約規(guī)則，具體舉例特種蠟預(yù)約規(guī)則如下：

① 每種產(chǎn)品每個(gè)小時(shí)只能約4臺車，只能提前4個(gè)小時(shí)預(yù)約；

② 預(yù)約時(shí)，顯示前面預(yù)約車輛數(shù)，平臺提前30分鐘提醒司機(jī)按預(yù)約時(shí)間進(jìn)門。

倉管員、中控值班員可通過屏幕查看當(dāng)前廠區(qū)、當(dāng)前罐區(qū)、當(dāng)前鶴管的預(yù)約車輛數(shù)，已完成作業(yè)車輛數(shù)等統(tǒng)計(jì)信息。

平臺可配置是否需要有調(diào)度員對預(yù)約進(jìn)行審核和干預(yù)調(diào)整，審核結(jié)果和干預(yù)結(jié)果將通過微信、短信通知客戶和司機(jī)。

2.2.2.3司機(jī)安全培訓(xùn)和考試

平臺接收到運(yùn)力信息之后，發(fā)短信給司機(jī)，提醒司機(jī)提前關(guān)注公眾號，進(jìn)行進(jìn)廠前的安全培訓(xùn)和考試。平臺通過后臺上傳培訓(xùn)資料和考試試題，司機(jī)通過微信端查看培訓(xùn)資料。司機(jī)安全考試合格（具體分?jǐn)?shù)可配置）之后，可在3個(gè)月內(nèi)免考試進(jìn)出廠（具體時(shí)間可配置）。司機(jī)開車到達(dá)門口時(shí)候，需要在門口自助機(jī)刷身份證，打印培訓(xùn)過程和考試結(jié)果，簽字，交給保安留底。

2.2.2.4進(jìn)廠驗(yàn)證

司機(jī)開車到達(dá)廠區(qū)門口，通過門口的車牌識別系統(tǒng)，識別車牌號，司機(jī)需要下車刷身份證，平臺校驗(yàn)以下5項(xiàng)信息：車牌號和司機(jī)身份證是否對應(yīng)、司機(jī)是否完成了培訓(xùn)和考試、考試結(jié)果是否有效、司機(jī)是否有預(yù)約（一車多單時(shí)，在門崗司機(jī)選擇裝哪個(gè)單號）、預(yù)約是否超時(shí)（預(yù)約超過30min不到廠的要重新預(yù)約）。當(dāng)驗(yàn)證信息都通過時(shí)候，司機(jī)才被允許進(jìn)廠；如有驗(yàn)證失敗，需通過閘口屏幕提示司機(jī)進(jìn)行操作。

2.2.2.5無人值守過磅

司機(jī)自行開車上磅，然后下車，在磅旁邊刷卡機(jī)上刷身份證，顯示屏提示過磅的訂單任務(wù)。通過視頻監(jiān)控和AI電子圍欄，確定司機(jī)和乘員離開磅體之后，系統(tǒng)自動(dòng)司磅，并且把司磅結(jié)果投送到磅體旁邊顯示屏。

磅體旁邊顯示屏引導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行操作。

司機(jī)可通過微信公眾號查看司磅結(jié)果，以及現(xiàn)場刷身份證自助打印司磅單。

平臺通過大數(shù)據(jù)技術(shù)，對車輛、罐體進(jìn)行皮重分析，對超過歷史均值3‰（可配置）的過磅進(jìn)行告警。

2.2.2.6裝貨操作

倉管員通過垛口、庫區(qū)引導(dǎo)屏實(shí)現(xiàn)當(dāng)前作業(yè)信息和進(jìn)度查看，以及對后續(xù)排隊(duì)車輛任務(wù)進(jìn)行預(yù)判，提前調(diào)動(dòng)人手。

對于自動(dòng)裝車的鶴管，司機(jī)通過刷身份證進(jìn)行訂單任務(wù)驗(yàn)證，以及觸發(fā)啟動(dòng)自動(dòng)裝車。

2.2.2.7車輛離廠

車輛作業(yè)完成之后，到達(dá)廠區(qū)閘口，通過閘口攝像頭識別車輛出廠時(shí)間，平臺自動(dòng)結(jié)束該訂單任務(wù)。

2.2.2.8訂單節(jié)點(diǎn)推送

平臺將記錄已下單、確認(rèn)付款、已預(yù)約、車輛進(jìn)廠、車輛出廠5個(gè)節(jié)點(diǎn)的操作人和時(shí)間，并且將節(jié)點(diǎn)信息推送至客戶、銷售員、財(cái)務(wù)。

2.2.2.9統(tǒng)一調(diào)度

平臺提供統(tǒng)一的調(diào)度界面，面向新華粵集團(tuán)和各自廠區(qū)，可查看當(dāng)前訂單量、已預(yù)約量、當(dāng)前廠區(qū)作業(yè)量等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，展示AI安全分析、過磅異常告警、裝卸進(jìn)度告警等信息，提供集中式異常處理界面；提供廠區(qū)業(yè)務(wù)邏輯配置。同時(shí)提供緊急調(diào)度管理，控制是否開放訂單預(yù)約，是否強(qiáng)制管控閘口等。

本項(xiàng)目的實(shí)施是從流程優(yōu)化、流程再造的角度，重新組織銷售、財(cái)務(wù)、倉管、生產(chǎn)、保安、調(diào)度等崗位的操作，使信息更透明，運(yùn)作更流暢。項(xiàng)目的實(shí)施充分與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系關(guān)聯(lián)，通過對訂單、廠區(qū)、車輛、司機(jī)、閘口、磅體等要素的標(biāo)識，實(shí)現(xiàn)要素的信息共享，拉通銷售、生產(chǎn)、倉儲、配送、售后服務(wù)流程，提高企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)效率，規(guī)范作業(yè)流程，為企業(yè)生產(chǎn)賦能。

2.2.3 無人值守過磅應(yīng)用

無人稱重系統(tǒng)主要可配合RFID（無接觸射頻設(shè)備）刷卡系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)，車輛位置紅外監(jiān)控系統(tǒng)，語言指揮系統(tǒng)、信號控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)磅房自動(dòng)化稱重管理系統(tǒng)。可以通過局域網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)連接實(shí)現(xiàn)過磅數(shù)據(jù)、過磅圖片以及過磅視頻的實(shí)時(shí)監(jiān)控，磅單的查詢可以關(guān)聯(lián)圖像信息。

司機(jī)自行開車上磅，然后下車，在磅旁邊刷卡機(jī)上刷身份證，顯示屏提示過磅的訂單任務(wù)。通過視頻監(jiān)控和AI電子圍欄，確定司機(jī)和乘員離開磅體之后，系統(tǒng)自動(dòng)司磅，并且把司磅結(jié)果投送到磅體旁邊顯示屏。

磅體旁邊顯示屏引導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行操作。

司機(jī)可通過微信公眾號查看司磅結(jié)果，以及現(xiàn)場刷身份證自助打印司磅單。

平臺通過大數(shù)據(jù)技術(shù)，對車輛、罐體進(jìn)行皮重分析，對超過歷史均值3‰（可配置）的過磅進(jìn)行告警。

無人值守自動(dòng)過磅系統(tǒng)的應(yīng)用提高了工廠的信息共享效率以及工作協(xié)作效率，提高生產(chǎn)的效率，為企業(yè)減少過磅環(huán)節(jié)的人力成本，實(shí)現(xiàn)智能化過磅。

2.2.4 產(chǎn)品追溯應(yīng)用

針對袋裝包裝成品建立質(zhì)量追溯，通過外包裝的編碼（條形碼、二維碼、數(shù)字）查詢產(chǎn)品的質(zhì)量信息，提供基于產(chǎn)品銷售和售后的管理應(yīng)用。

2.2.4.1企業(yè)端管控

本項(xiàng)目首先在錦昱生產(chǎn)線應(yīng)用產(chǎn)品追溯，在成品包裝線上，安裝噴碼機(jī)，在產(chǎn)品外包裝噴上標(biāo)識二維碼，并且關(guān)聯(lián)牌號、批次號、COA信息，實(shí)現(xiàn)一袋一碼。

新華粵在企業(yè)端的管控能夠?qū)崿F(xiàn)：

1)   配置客戶權(quán)限，允許指定客戶查看COA信息。

2)   配置經(jīng)銷商權(quán)限和區(qū)域。

3)   配置詢價(jià)電話和售后聯(lián)系信息，可接入到新華粵銷售和售后服務(wù)部門；也可以配置為區(qū)域經(jīng)銷商信息，將詢價(jià)和售后需求分流至經(jīng)銷商。

4)   查看客戶登記反饋的留言信息，包括客戶主動(dòng)反饋的定位信息。

5)   查看經(jīng)銷商掃碼進(jìn)出庫的記錄，以及經(jīng)銷商庫存統(tǒng)計(jì)。

6)   通過收集客戶掃碼的定位，以及經(jīng)銷商操作過程中的位置信息，與產(chǎn)品出廠時(shí)候的計(jì)劃銷售地進(jìn)行匹對，對存在串貨的銷售行為進(jìn)行告警。

2.2.4.2經(jīng)銷商服務(wù)

以Web、小程序的形式向經(jīng)銷商提供經(jīng)銷管理服務(wù)，主要包括：

1)   經(jīng)銷商通過掃碼（掃描調(diào)撥單二維碼或者產(chǎn)品二維碼）實(shí)現(xiàn)入庫、出庫登記。

2)   對銷售量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析。

3)   查看客戶反饋的留言、詢價(jià)。

4)   向新華粵在線提交訂單，以及查看訂單交付進(jìn)度。

2.2.4.3客戶服務(wù)

客戶可通過手機(jī)端使用微信、瀏覽器等工具掃描產(chǎn)品二維碼，實(shí)現(xiàn)：

1)   查詢產(chǎn)品的基本信息，以及校驗(yàn)產(chǎn)品真?zhèn)巍⒈Ｙ|(zhì)期、使用說明。

2)   授權(quán)客戶登陸賬號后掃碼可查詢COA信息。

3)   通過掃碼查詢界面可發(fā)起詢價(jià)和售后反饋，以及留言，提交定位信息。

4)   通過售后政策引導(dǎo)，推動(dòng)客戶登記提交信息，獲取延長質(zhì)保和廠家指導(dǎo)服務(wù)。

項(xiàng)目建設(shè)完成了信息系統(tǒng)建設(shè)及改造、標(biāo)識解析管理系統(tǒng)開發(fā)及與標(biāo)識解析二級節(jié)點(diǎn)鏈接及應(yīng)用，給企業(yè)帶來了一定的應(yīng)用效果。產(chǎn)品追溯系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與辦公協(xié)同，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)高效管理，帶來生產(chǎn)效率和品質(zhì)提升。企業(yè)標(biāo)識解析管理系統(tǒng)的建設(shè)完成，實(shí)現(xiàn)標(biāo)識解析自動(dòng)注冊和解析。企業(yè)標(biāo)識解析管理系統(tǒng)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析二級節(jié)點(diǎn)的互聯(lián)互通，為標(biāo)識管理查詢、標(biāo)識追溯，產(chǎn)品生命周期管理帶來了管理及生產(chǎn)的便利及提升，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。

2.2.5 生產(chǎn)看板應(yīng)用

開發(fā)智慧工廠看板，以及對接MES展示生產(chǎn)過程信息，具體包括各裝置的生產(chǎn)指令及生產(chǎn)指令執(zhí)行情況、生產(chǎn)計(jì)劃及完成情況（可包括當(dāng)天、周計(jì)劃、月計(jì)劃）、操作分享、全廠視頻監(jiān)控畫面、當(dāng)天的特殊作業(yè)及檢維修情況、PnTM活動(dòng)看板展示、安全標(biāo)語、值班表等統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表，通過生產(chǎn)看板的應(yīng)用，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和清晰易懂的可視化圖表，在生產(chǎn)看板進(jìn)行可視化展示，為企業(yè)經(jīng)營管理者提供實(shí)時(shí)的生產(chǎn)運(yùn)營狀態(tài)和趨勢分析，給管理者提供決策支持。

2.2.6 集團(tuán)看板應(yīng)用

針對集團(tuán)管控要求，收集各工廠看板和進(jìn)經(jīng)營數(shù)據(jù)，形成集團(tuán)層面的經(jīng)營決策看板、指標(biāo)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析等。

通過集體看板的應(yīng)用，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和清晰易懂的可視化圖表，在生產(chǎn)看板進(jìn)行可視化展示，為企業(yè)經(jīng)營管理者提供實(shí)時(shí)的生產(chǎn)運(yùn)營狀態(tài)和趨勢分析，給管理者提供決策支持。

2.2.7 人員5G定位系統(tǒng)

基于5G通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)廠區(qū)作業(yè)人員安全作業(yè)定位監(jiān)控和調(diào)度管理。

系統(tǒng)是依托通信網(wǎng)絡(luò)及定位、GIS、短信等能力，通過互聯(lián)網(wǎng)PC終端和移動(dòng)終端，為客戶提供的基于位置的管理系統(tǒng)，滿足工廠人員工作協(xié)同、管理調(diào)度以及信息溝通需求，提高客戶人員管理效率，節(jié)約運(yùn)營成本。

系統(tǒng)的定位中心支持快捷查看某人或者幾人最近一次位置，最近一次位置為平臺定位和手機(jī)上報(bào)的并集；支持發(fā)起實(shí)時(shí)定位（5G基站定位），基站定位的方式在發(fā)起的時(shí)候可以進(jìn)行選擇。

系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)更新并顯示人員當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)，包括：速度、方向、經(jīng)度、緯度、所在城市、所在道路、定位時(shí)間等信息。地理位置在電子地圖上顯示，既可以顯示單一人員的位置，也可以顯示多個(gè)人員的位置。

系統(tǒng)提供軌跡回放功能，查詢用戶的軌跡回放定位信息，一次只能支持回放一個(gè)人的一天內(nèi)的軌跡數(shù)據(jù)。勾選人員，點(diǎn)擊軌跡回放按鈕，選擇查詢?nèi)掌冢〞r(shí)間可支持自定義），指定人員該時(shí)間段內(nèi)的定位信息，點(diǎn)擊【查詢】，結(jié)果會在地圖中顯示（有起點(diǎn)位置、連續(xù)定位位置、終點(diǎn)位置），如果該人員某一時(shí)間段內(nèi)駐留，列表中的軌跡信息會合并。下圖右側(cè)紅框顯示的是，每個(gè)定位的時(shí)間點(diǎn)該人員所在的詳細(xì)地址，點(diǎn)擊日期中的左右箭頭，能切換至前一天、后一天的軌跡數(shù)據(jù)。

2.2.8 廠區(qū)安全教育應(yīng)用

根據(jù)廠區(qū)安全管理要求提供在線安全培訓(xùn)應(yīng)用開發(fā)和內(nèi)容服務(wù)。

用戶可上傳和管理安全教育視頻，并查詢視頻的查看量、點(diǎn)擊人員等信息。

提供安全教育試題管理，可錄入或?qū)С鰡芜x題、多選題、判斷題、問答題，以及參考答案。題庫管理用戶可按照培訓(xùn)單元模塊對試題進(jìn)行編輯、更新等操作；最終形成集團(tuán)的試題庫。

根據(jù)題庫建立考試科目，設(shè)置考試內(nèi)容，以及查看人員考試成績結(jié)果。參加考試用戶可自主選擇在線考試或進(jìn)行在線練習(xí)或在線考試操作（題目依據(jù)所選的模塊單元從集團(tuán)試題庫中抽取）。閱卷評審用戶可對在線考試的結(jié)果進(jìn)行在線評分操作。

2.2.9 5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施

在離廠區(qū)5G基站覆蓋最近的電信接入局所或匯聚機(jī)房部UPF/MEC，5G網(wǎng)絡(luò)對5G接入的業(yè)務(wù)流配置相應(yīng)的識別規(guī)則和/或分流策略，能夠識別客戶本地業(yè)務(wù)并實(shí)施分流和用戶面選擇，將本廠區(qū)用戶通過5G網(wǎng)絡(luò)訪問園區(qū)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)分流到廠區(qū)內(nèi)網(wǎng)。

2.2.10 MEC云管平臺

MEC 可提供平臺開放能力，在服務(wù)平臺上集成第三方應(yīng)用或在云端部署第三方應(yīng)用。

通過公開 API 的方式為運(yùn)行在 MEC 平臺主機(jī)上的第三方 MEC 應(yīng)用提供包括無線網(wǎng)絡(luò)信息、位置信息等多種服務(wù)。能力開放子系統(tǒng)從功能角度可以分為能力開放信息、API 和接口。API 支持的網(wǎng)絡(luò)能力開放主要包括網(wǎng)絡(luò)及用戶信息開放、業(yè)務(wù)及資源控制功能開放。

資源開放系統(tǒng)主要包括 IT 基礎(chǔ)資源的管理（如  CPU、GPU、計(jì)算能力、存儲及網(wǎng)絡(luò)等），能力開放控制以及路由策略控制。

平臺管理系統(tǒng)通過對路由控制模塊進(jìn)行路由策略設(shè)置，可針對不同用戶、設(shè)備或者第三方應(yīng)用需求，實(shí)現(xiàn)對移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)平面的控制。

MEC 可以對需要本地處理的數(shù)據(jù)流進(jìn)行本地轉(zhuǎn)發(fā)和路由。

2.3 安全及可靠性

2.3.1數(shù)據(jù)安全

在建設(shè)二級節(jié)點(diǎn)時(shí)，不僅僅部署的有安全設(shè)備，同時(shí)也通過重要設(shè)備主備方式來保證二級節(jié)點(diǎn)的高可靠、高性能，防止單點(diǎn)故障造成無法提供解析服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。還通過數(shù)據(jù)的備份，以支撐在系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行過程中為用戶提供不間斷、快速的解析服務(wù)。

數(shù)據(jù)安全管理機(jī)制的角度，將建立身份認(rèn)證，數(shù)據(jù)分級分類，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)流向等；數(shù)據(jù)傳輸安全保障方面考慮，在數(shù)據(jù)傳輸中采用加密傳輸機(jī)制，從而實(shí)現(xiàn)對收發(fā)端的真實(shí)性認(rèn)證并保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?/span>

2.3.2自身安全防護(hù)能力建設(shè)

二級節(jié)點(diǎn)建設(shè)不僅僅部署傳統(tǒng)安全的防火墻等，還引入了DDoS設(shè)備來完成對異常和流量攻擊的檢測及清洗，同時(shí)為了感知來自互聯(lián)網(wǎng)等的攻擊，并針對攻擊實(shí)施阻斷，在網(wǎng)絡(luò)邊界部署 IPS 設(shè)備，具備網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)流量分析和阻斷能力，以提高自身安全防護(hù)能力。

2.3.3安全能力建設(shè)

在安全管理方面，通過流量的分析，精確識別入侵行為、內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的違規(guī)部署行為等信息，同時(shí)可對進(jìn)出網(wǎng)絡(luò)的信息內(nèi)容進(jìn)行過濾和引流。在監(jiān)測分析方面，涵蓋對于標(biāo)識解析流量的成分分析以及標(biāo)識解析的解析性能分析，掌握行業(yè)二級標(biāo)識解析節(jié)點(diǎn)總體流量流向狀況、標(biāo)識解析整體時(shí)延、標(biāo)識解析連接建立時(shí)延以及解析成功率等，同時(shí)對行業(yè)二級標(biāo)識解析節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測。

2.3.4運(yùn)營安全

通過租用運(yùn)營商機(jī)房，以保障二級節(jié)點(diǎn)的運(yùn)營機(jī)房等硬件環(huán)境平穩(wěn)運(yùn)營

2.3.5服務(wù)安全

二級節(jié)點(diǎn)建設(shè)時(shí)遵循國家頂級節(jié)點(diǎn)接口規(guī)范要求，保持與國家頂級節(jié)點(diǎn)互聯(lián)互通，履行標(biāo)識備案、解析監(jiān)測等公共職能等。

2.3.6安全管理制度

二級節(jié)點(diǎn)在建設(shè)時(shí)遵循現(xiàn)有的安全管理制度，包括標(biāo)識解析系統(tǒng)相關(guān)軟硬件設(shè)備采購、使用、報(bào)廢全生命周期的管理等，同時(shí)也包括運(yùn)行維護(hù)中的人員管理、故障管理等，并遵循通過省信息通信行業(yè)主管部門認(rèn)可的安全評估檢測等相關(guān)制度。

2.4. 其他亮點(diǎn)

無

三、下一步實(shí)施計(jì)劃

四、項(xiàng)目創(chuàng)新點(diǎn)和實(shí)施效果

1. 項(xiàng)目先進(jìn)性及創(chuàng)新點(diǎn)

（1）智慧視頻應(yīng)用：自動(dòng)化監(jiān)控和識別關(guān)鍵作業(yè)位置的穿戴，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患和不規(guī)范操作，降低安全風(fēng)險(xiǎn)；

（2）供應(yīng)鏈銷售協(xié)同應(yīng)用：無紙化訂單作業(yè)，客戶提貨無需到現(xiàn)場打單，提升客戶滿意度；訂單信息內(nèi)部協(xié)同共享，作業(yè)效率提升50%；司機(jī)提前預(yù)約，倉管提前備貨，減少排隊(duì)和糾紛，提貨時(shí)間整體減少20%；

（3）無人值守過磅：司機(jī)自助刷卡過磅，現(xiàn)場遠(yuǎn)程自動(dòng)識別，減少現(xiàn)場過磅監(jiān)控和引導(dǎo)員；

（4）生產(chǎn)看板應(yīng)用：統(tǒng)一監(jiān)控生產(chǎn)指標(biāo)和進(jìn)度，提升決策科學(xué)性；

（5）集團(tuán)看板應(yīng)用：集團(tuán)統(tǒng)一監(jiān)控，全局監(jiān)控關(guān)鍵業(yè)務(wù)指標(biāo)，以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，提升決策科學(xué)性；

（6）人員5G定位應(yīng)用 ：人員廠區(qū)定位和任務(wù)協(xié)同，提升廠區(qū)人員作業(yè)規(guī)范性，降低安全風(fēng)險(xiǎn)；

（7）廠區(qū)安全教育應(yīng)用：司機(jī)和工廠員工進(jìn)場前線上培訓(xùn)，培訓(xùn)效果直達(dá)用戶，保證宣傳到位；

（8）5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)：利用5G特性實(shí)現(xiàn)低時(shí)延高帶寬的連接，確保業(yè)務(wù)應(yīng)用的實(shí)時(shí)性；以及施工過程中免除布線，降低工廠網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性。

2. 實(shí)施效果

廣東新華粵5G+智慧工業(yè)應(yīng)用建設(shè)項(xiàng)目，經(jīng)過項(xiàng)目試點(diǎn)，與合同要求相同。廣東新華粵5G+智慧工業(yè)應(yīng)用建設(shè)項(xiàng)目功能完善、齊全，符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。硬件設(shè)備均已到位且達(dá)到合同要求，運(yùn)行狀態(tài)正常。經(jīng)過評審，項(xiàng)目達(dá)到合同約定的建設(shè)目標(biāo)和內(nèi)容，項(xiàng)目交付符合既定規(guī)范，質(zhì)量及時(shí)間等要求。

附件：項(xiàng)目實(shí)施清單